百家姓第一名
初出茅庐
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第二天
第二天：
时差上，埃及比北京晚6个小时，在飞机上不知吃了多少顿航空餐之后，埃及时间早上6点（那时北京时间应该是中午12点）终于到埃及的开罗机场了。先是坐旅行车到一家宾馆的餐厅吃早点，在宾馆的商店里看到了埃及的工艺品，初到埃及的新鲜与兴奋一下被点燃了，举起相机咔咔的拍了起来，拍下金灿灿的仿古埃及首饰和埃及特有的莎草纸画（图1、2）。在吃早饭的地方见到了我们当地的导游，会说中文的埃及人—默罕默德•卡米拉。他是在开罗大学学的中文，中文水平并不好，经询问知道他的中文老师是埃及人时，我们马上说了一句“原来是以讹传讹阿”，他不明什么意思便问我们，我们嘻哈的敷衍而过。
 
参观的第一站就是古埃及的象征——金字塔。从宾馆到那里20多分钟的路程，一路上走马观花的参观埃及的市容市貌，埃及分为新城和旧城，新城还能看过眼，可旧城真是破旧不堪，房屋凌乱的排列，泛着沙漠的灰黄色。听导游说埃及对未建成的房屋会免除一些税，因此在街边可看到貌似未建完的房屋，裸露着砖墙，其实里面装修精美居住着居民。不经意间可以远望到金字塔了，它们位于开罗近郊吉萨高地上，在尼罗河的西岸，古埃及人信奉太阳神，看到太阳每天从东方升起，从西方落下，认为东方是新的开始，而西方代表着结束，因此把居住地建在尼罗河的东岸，坟墓建在西岸。胡夫、哈夫拉和门卡乌拉是三座著名的金字塔距，距今约有4500年历史，金字塔远看不以为然，身临其下突感雄伟，仰望而不能见其顶（图3、图4）。其中最大的金字塔是胡夫金字塔，原高有147米，由于风化现在高度为137米，由230多万块大小不等的巨型石块组成，第二大为哈夫拉金字塔，其三为门卡乌拉。
这三个金字塔的大小和他们的辈份大小是一致的，胡夫是父亲，哈夫拉是儿子，门卡乌拉是孙子，但由于风化和地势原因显得哈夫拉的金字塔要比胡夫的高大。法老王金字塔周围还散落着他们妻子的金字塔，由于很小加上几千年的风化，和法老王的金字塔相比就像小土堆一样，容易被人忽视。
金字塔的外表本应是光滑的，但由于风化表层脱落露出一级一级的巨石，巨石与巨石之间未用任何粘合材料，却吻合的严丝合缝，连一张纸都插不进去。金字塔的建造至今仍是个谜，建造金字塔的巨石来自六、七百公里外的阿斯旺采石场，经尼罗河运到建造地，如何将几十吨的巨石运送到金字塔的顶部有不同的说法，有说是在金字塔外部修建斜坡，又说是在金字塔内部修建螺旋斜坡，但这些说法都缺乏足够的证据来支持。也许只有古埃及人能告诉我们答案，或许是更离奇的答案，这根本不是地球人造的，而是外星人的杰作。
提到法老王的多个老婆，就说到埃及人的多妻制度，伊斯兰教允许男人娶4个老婆，多妻多子是埃及人炫耀的资本，在金字塔参观时就遇到了这样的情况。在金字塔旁的神庙有个保安，他主动和我搭讪，指着在远处摄像的我老婆说，那是你的老婆吗，我说是啊，他接着问你就一个老婆，我答道对就一个，这时他满脸自豪的说他有2个老婆，而且拿出他5个孩子合影的照片向我炫耀。
参观过金字塔之后，接下来参观的就是埃及另一著名古迹—狮身人面像（图5）。
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也被称作“斯芬克斯”，是由于它状如希腊神话中的人面怪物斯芬克斯。它距金字塔不过400米，但由于处在吉萨高地的凹处在参观金字塔的时候并未看到它。狮身人面像发现于沙土的掩埋中，现在呈现给我们的是它经历4000多年磨砺之后的容貌，他是法老王和狮子的融合体，代表了权力和力量。狮身人面像本应头上有王冠，王冠上有眼镜蛇守护符，下巴上有胡子，面部有鼻子。其缺失的鼻子有这样讹传，是说拿破仑入侵埃及的时候用大炮轰掉的，但拿破仑爱好历史，尊重历史古迹不会做出这样的举动，那它的鼻子去那了？导游说是被风化掉了。狮身人面像的面部是按照法老王哈夫拉来雕刻的，就是拥有第二大金字塔的那个法老王，我想它本来的意图是为了守护自己的陵墓，免被入侵者和盗墓贼侵扰，但空荡荡的金字塔内部说明法老王的意图未能如愿。盗空的金字塔内部是可以进入的，甬道狭小而且空气混浊，只能弯腰进入，真是让人失望的一个参观项目。
午饭是中餐，那味道和我系上围裙做出来的差不多，水平和大厦B2不相上下，能吃饱就好了。紧接着下午参观埃及文物最集中的地方——埃及博物馆（图6）。
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博物馆就在开罗市内，是粉红色双层建筑，馆内陈列着几万件文物，其中最著名的就是图坦卡门陈列室，有黄金棺材、宝座和面具。黄金面具（图）是按照法老王图坦卡门面容用金板制作的，镶嵌有宝石，细致精美，金色
和蓝色相搭配和谐而又高贵。可惜埃及博物馆禁止带任何摄像设备进入，大家要是想一睹法老王的尊容，还是去埃及吧。
晚上是做火车前往埃及南部城市阿斯旺，在上火车前的一些时间逛了逛埃及最大的自由市场——汗哈里里市场，市场内都是工艺品和纪念品，小巷纵横交错，一个个商铺摩肩接踵，真不愧是埃及最大的自由市场，但时间不充裕，大家都有不过瘾的感觉，这也就为“第八天”再逛哈里里市场打下了基础。
逛市场时间过得很快，要集合去火车站了。开罗的火车站（图8）很“简洁”没有候车大厅，露天的几排泛黄的石凳，古朴而厚重，我就看到两条铁轨，一个往北开，一个往南开，看上去还不如中国县城的火车站“气派”。
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最有意思的是开车时间，我们问导游明天几点到阿斯旺，他说这个问题很难回答，因为火车几点进站不知道，就算是按点进站，路上要开几个小时也是没准的，因为埃及人不注重时间。我们大概等了二十多分钟车来了，还算准时，我们的旅行团在同一节列车的卧铺车厢，车厢的整体结构和中国的软卧车厢类似，但包厢内的结构是不同的，一面是洗漱盆和放行李的地方，一面是卧铺，上铺还是收起的，睡觉的时候再放下来。今天的晚餐和夜宿都在车上，给旅游公司省了一笔费用，参观了一天累了，6小时时差没对我们产生影响，用餐洗漱后就想睡觉了，希望火车可以准时到达目的地，阿斯旺明天见。
[ 本帖最后由 百家姓第一名 于 2008-1-30 14:14 编辑 ]
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